Belgischer schwerer LKW
Pferderassen

Belgischer schwerer LKW

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Geschichte der Rasse

Brabancon (Brabant, belgisches Pferd, belgischer Schwerlastwagen) ist eine der ältesten europäischen Schwerlastwagenrassen, im Mittelalter als „Flandernpferd“ bekannt. Brabancon wurde verwendet, um europäische Rassen wie Suffolk und Shire auszuwählen und vermutlich auch, um die Wachstumsqualitäten des irischen Schwerlastwagens zu verbessern. Es wird angenommen, dass die Brabancon-Rasse ursprünglich von lokalen belgischen Rassen abstammte, die sich durch ihre geringe Statur auszeichneten: Sie erreichten eine Widerristhöhe von bis zu 140 Zentimetern, zeichneten sich aber durch Ausdauer, Beweglichkeit und starke Knochen aus.

Das Hauptzuchtgebiet der Rasse war die belgische Provinz Brabant (Brabant), von der bereits der Name der Rasse stammt, es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das belgische Pferd auch in Flandern gezüchtet wurde. Aufgrund ihrer Ausdauer und ihres Fleißes blieben die Brabancons, obwohl sie als Kavalleriepferde eingesetzt wurden, immer noch überwiegend eine Zugpferderasse.

Das belgische schwere Pferd gehört zu einer der besten und historisch bedeutendsten schweren Pferderassen sowie zu einer der ältesten Rassen der Welt.

Im Mittelalter wurden die Vorfahren dieser Rasse „Großpferde“ genannt. Sie trugen schwer bewaffnete Ritter in die Schlacht. Es ist bekannt, dass es in diesem Teil Europas zur Zeit Caesars ähnliche Pferde gab. In der griechischen und römischen Literatur finden sich zahlreiche Hinweise auf belgische Pferde. Aber der Ruhm der belgischen Pferderasse, auch Flämisches Pferd genannt, war im Mittelalter wirklich enorm (gepanzerte belgische Krieger nutzten sie auf den Kreuzzügen ins Heilige Land).

Seit dem Ende des XNUMX. Jahrhunderts wird die Rasse in drei Hauptlinien unterteilt, die bis heute bestehen und sich sowohl im Aussehen als auch in der Herkunft voneinander unterscheiden. Die erste Linie – Gros de la Dendre (Gros de la Dendre) – wurde vom Hengst Orange I (Orange I) gegründet. Die Pferde dieser Linie zeichnen sich durch ihren kräftigen Körperbau und ihre braune Farbe aus. Die zweite Linie – Greysof Hainault (Grace of Einau), wurde vom Hengst Bayard (Bayard) gegründet und ist bekannt für Roans (grau mit einer Beimischung einer anderen Farbe), grey, tan (rot mit schwarzem oder dunkelbraunem Schwanz und Mähne). ) und rote Pferde. Die dritte Linie – Collossesde la Mehaigne (Colos de la Maine) – wurde von einem braunen Hengst, Jean I (Jean I), gegründet und die Pferde, die von ihm abstammten, sind berühmt für ihre extreme Ausdauer, Kraft und ungewöhnliche Beinstärke.

In Belgien wurde diese Rasse zum nationalen Erbe oder sogar zum nationalen Schatz erklärt. Beispielsweise exportierte Belgien 1891 Hengste in die Staatsställe Russlands, Italiens, Deutschlands, Frankreichs und der Österreichisch-Ungarischen Monarchie.

Die starke Mechanisierung der landwirtschaftlichen Arbeit verringerte etwas die Nachfrage nach diesem Riesen, der für sein sanftes Wesen und seinen großen Arbeitswillen bekannt ist. Der belgische Schwerlastkraftwagen ist in mehreren Gebieten Belgiens und in Nordamerika gefragt.

Merkmale des Äußeren der Rasse

Der moderne Brabancon ist ein starkes, großes und starkes Pferd. Die Widerristhöhe beträgt durchschnittlich 160-170 Zentimeter, es gibt jedoch auch Pferde mit einer Körpergröße von 180 Zentimetern und mehr. Das durchschnittliche Gewicht eines Pferdes dieser Rasse liegt zwischen 800 und 1000 Kilogramm. Körperstruktur: kleiner rustikaler Kopf mit intelligenten Augen; kurzer muskulöser Hals; massive Schulter; kurzer, tiefer, kompakter Körper; muskulöse starke Kruppe; kurze, kräftige Beine; harte mittelgroße Hufe.

Die Farbe ist überwiegend rot und goldrot mit schwarzen Abzeichen. Sie können braune und weiße Pferde treffen.

Bewerbungen und Erfolge

Der Brabancon ist ein äußerst beliebtes Nutzpferd und wird auch heute noch als Zugpferd eingesetzt. Tiere sind anspruchslos in Bezug auf Futter und Pflege und nicht anfällig für Erkältungen. Sie haben ein ruhiges Gemüt.

Hengste aus Belgien wurden in viele europäische Länder importiert, um schwere Pferde für den industriellen und landwirtschaftlichen Bedarf zu züchten.

Ende des 1878. Jahrhunderts stieg die Nachfrage nach dieser Rasse. Dies geschah nach mehreren erfolgreichen Siegen der belgischen Schwerlastkraftwagen bei großen internationalen Wettbewerben. Der Sohn von Orange I, der Hengst Brilliant, gewann 1900 die internationale Meisterschaft in Paris und glänzte in den nächsten Jahren auch in Lille, London und Hannover. Und der Enkel des Gründers der Gros de la Dendre-Linie, der Hengst Reve D'Orme, wurde XNUMX Weltmeister, und ein weiterer Vertreter dieser Linie wurde Superchampion.

Übrigens gehört eines der schwersten Pferde der Welt zur Brabancon-Rasse – das ist Brooklyn Supreme aus der Stadt Ogden, Iowa (Bundesstaat Iowa) – ein Braunschimmelhengst, dessen Gewicht 1440 Kilogramm betrug Die Widerristhöhe erreichte fast zwei Meter – 198 Zentimeter.

Darüber hinaus wurde im selben Bundesstaat zu Beginn des 47. Jahrhunderts ein weiterer Brabancon für einen Rekordpreis verkauft – ein siebenjähriger Hengst Balagur (Farceur). Bei einer Auktion wurde es für 500 US-Dollar verkauft.

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